（一）快速智能接卸系统 →

★ 为了应对台风、地震、海啸等自然灾害以及因战争等人为因素的破坏导致的LNG接收站不能使用的紧急情况下对能源进行有效快速接收。

★ 海能堡装备股份有限公司与国内外行业顶级专家组成科研团队40余人，历经数年共同研究设计出了应急智能快速接卸系统。

快速智能接卸系统优势 →

• 01

  无需建码头

  灵活高效

• 02

  无工人操作

  安全可靠

• 03

  适用场景多

  应用广泛

• 04

  不占用海域

  保护环境

• 05

  接收能力强

  可抗风浪

（二）塔桩式接卸系统 →

★ 该系统由中美两国专家研究开发，是将人工智能技术与单点系泊技术（SPM）特别是塔桩式单点系泊技术（SPMT）相结合，用于LNG船接卸。该技术还可用于原油、成品油、散装化学品等其他散装液体货物接卸和装载作业。

设计使用寿命为100年

一般浮式装置系桩的设计寿命为40年，因为船的寿命一般为25年。但是，我们这里的设计要求是100年，因为这是各型船的临时系泊装置而不是永久系泊装置。

抗万年一遇风、流、浪（约15级风）

很多浮式装置设计的抗风为1万年一遇的风浪，我们这里采用的这个原则远高于有关船级社的要求。船级社对一般船的要求为抗击100年一遇的风浪，我们认为危险船应具有抗击1000年一遇的风浪的能力；对LNG船应具有抗击10000年一遇风浪的能力。这个风力各地不一样，一般应为15级风。

应用范围 →

• 可用于接收各种尺度和各种舱形的船

  从该系统的结构中可以看出，该系统可用于接收14.5万方至27万方的船，舱形不限。这类船的最大吃水为12米，所以只要水深适合，便可以接卸。

• 可建设在用户附近

  由于该系统对水域条件和岸线条件要求较低，所以可建设在用户的电厂或其他应用地点附近。

• 可建设在偏僻处

  该系统可建设在偏僻处，不占用优质岸线，这可以在很大程度上降低土地成本。

• 可建设在风流较大处

  该系统设计的抗风为1万年一遇的风浪，我们这里采用这个原则。